第354章 说好造豪车,结果你造个小电驴?-《高二分科,我选校花也选亿万身家》


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    “第一,把那堆丑陋的塑料壳子全扔了。”

    顾屿双手在空中比划了一个极简的线条,

    “车身要一体化压铸,线条要硬朗,去看看苹果的设计,去看看博朗的剃须刀。我要让这辆车停在路边,本身就是艺术品,而不是一堆废铁。”

    “第二,拿掉钥匙孔。”

    顾屿看向林溪,

    “星火科技的通信模块不是没地方试吗?全装上去。手机就是钥匙。人靠近了,车自动解锁;人走了,车自动落锁。车要是被人挪动了,手机立马弹窗报警。GPS加北斗双模定位,丢车包赔!这功能一出,你说那些丢怕了车的年轻人会不会买单?”

    话音刚落,成从武却皱起了眉头,作为技术专家的本能让他迅速发现了漏洞:

    “顾总,概念是好,但落地有个大坑。苹果iOS系统封闭还好说,但现在的安卓系统,蓝牙协议乱成一锅粥,各个厂商标准都不一样。要做无感解锁,适配难度极大,连接很不稳定。”

    “这就是为什么我要拉华为入局。”

    顾屿眼中闪过一丝狡黠的光,他早已料到这个技术瓶颈,

    “安卓乱,那咱们就不陪他们玩。前期只适配iPhOne和华为手机。”

    顾屿伸出手指虚点了一下:

    “别忘了咱们和华为有个‘星火联盟’。让余承东把他们底层的蓝牙接口权限给我们开绿灯,做系统级的深度适配。至于小米、三星那些?那是明年的事。咱们就是要告诉用户:想体验最极致的智能出行?要么用苹果,要么用华为。这也算是咱们送给余大嘴的一份大礼。”

    成从武愣了一下,随即苦笑着摇了摇头:

    “你这是把华为彻底绑上战车了……不过这招确实高,用硬件倒逼生态,这一关算是过了。”

    李正国听得有点入神了,手里的烟烧到了海绵头。

    “第三,也是最关键的。”

    顾屿的声音沉了下来,神色郑重,

    “我们要验证三电技术。造汽车的三电太复杂,风险太大,那就先在两轮车上练兵。”

    “把沉得要死的铅酸电池扔了,全系标配咱们星火自研的18650锂电池组。加上BMS电池管理系统,能精确显示剩余里程,而不是那种忽高忽低的电压格子。还有电机,我要用FOC矢量控制器,起步不能像被人踹了一脚,要丝般顺滑。”

    成从武一拍大腿,眼里放光:

    “我明白了!顾总,你这是把汽车的技术往下放!”

    如果在两轮车上,能把电池包的一致性、BMS的逻辑、无钥匙进入的蓝牙握手协议全部跑通,那以后往四轮车上移植,就是顺水推舟的事。

    而且,两轮车的迭代周期短,容错率高。

    就算出了bUg,大不了推回去修,总比几吨重的汽车在高速上出事要强得多。

    “没错,就是练兵。”

    顾屿打了个响指,

    “而且是赚钱练兵。这个项目代号‘蜂鸟’。我想好了,这车不进路边的修车铺卖,咱们进商场,开体验店,装修必须照着Apple StOre来。店员不穿工装,穿潮牌。咱们卖的不是代步工具,是生活方式。”

    林溪一直在旁边做记录,这时候忍不住插了句嘴:

    “那定价呢?市面上的雅迪、爱玛,均价也就两千出头。”

    顾屿伸出三根手指,又加了一根:

    “起步价,3999。顶配,5999。”

    嘶——

    屋里响起一片抽气声。

    六千块买个电瓶车?2013年,这价格能买辆二手奥拓了。

    “别觉得贵。咱们要赌的,就是年轻人的消费升级。”

    顾屿看着众人惊愕的表情,心里却稳得一批。

    他太清楚后世“小牛”和“九号”是怎么把两轮车卖出天价还让人抢破头的了。

    “还有个问题。”

    李正国毕竟是老江湖,算盘打得精,眉头皱成了川字:

    “顾总,这账不对。绵阳是内陆,咱们的电机、控制器,特别是最重的电池,供应链大头都在沿海。把原材料千里迢迢运进四川,造好了车再运回北上广深去卖。这一进一出的物流成本,每台车至少得多出两百块。如果是两千块的低端车,这点运费能把利润吃得骨头渣都不剩。”

    “老李,你这是惯性思维了。”
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